WJG-873高鐵用高聚物物改性瀝青防水卷材是以?xún)?yōu)質(zhì)聚酯氈為胎基，以苯乙烯-丁二烯-苯乙烯熱塑性彈性體作石油瀝青改性劑，兩面覆以隔離材料作制成的高性能防水卷材。

技術(shù)要求

◆ 防水卷材內(nèi)的胎基為長(zhǎng)纖聚酯纖維氈，胎基應(yīng)置于距卷材下表面的三分之二厚度位置，胎基應(yīng)浸透，不應(yīng)有未被浸漬的條紋。
◆ 防水卷材的外觀質(zhì)量：表面應(yīng)平整，不允許有孔洞、缺邊和裂口。
◆ 卷材雙面覆砂，細(xì)砂的顏色和粒度應(yīng)均勻一致，并應(yīng)緊密地粘附于卷材表面。
◆ 每卷卷材應(yīng)連續(xù)整長(zhǎng)，長(zhǎng)度200m是允許有一處接頭。

產(chǎn)品特點(diǎn)

高鐵用高聚物改性瀝青防水卷材比GB18242-2008《彈性體改性瀝青防水卷材》具有更加優(yōu)異的物理力學(xué)性能。

適用范圍

適用于鐵路混凝土橋面以及各類(lèi)重要工程設(shè)施的防水工程。

物理力學(xué)性能

產(chǎn)品物理力學(xué)性能應(yīng)符合《鐵路混凝土橋面防水層技術(shù)條件》（TB/T2965-2011）要求。

施工方法

采用熱熔法施工。

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